UF Kundl – Nachrechnung Tragwerk

Für die Unterführung UF Kundl der Bahnstrecke Wörgl – Innsbruck wurde aufgrund von Schäden am Tragwerk eine statische Nachrechnung durchgeführt. Auf dieser Grundlage wurde ein Sanierungskonzept erstellt, wobei zusätzlich zur klassischen Betonsanierung auch Textilbeton, welcher Carbonfasern statt einer Bewehrung aus Stahl enthält, verwendet wurde.